Инженерные изыскания на Сахалине: очерк о большом строительстве дороги за маленькие сроки

• предварительной съемки с нанесением сетей;
• колонок скважин с последующим предоставлением лабораторных данных;
• рыбохозяйственные характеристики водных объектов, а также ЗОУИТы; 
• гидрологическая информация по водным объектам.
  

Осмотр трассы в январе 2023 года

• согласовать график предоставления предварительной информации;
• приступить к формированию заданий на изыскания и согласованию договора;
• согласовать объемы работ по инженерно-геологическим изысканиям;
• выйти на подеревную съемку, как самый срочный вид работ, поскольку строителям нужно приступать к земляным работам;
• приступить к экологическим и гидромет изысканиям.

Сложности в проведении подеревной съемки

Поскольку у нашего клиента была топооснова предыдущих лет, в целях экономии бюджета было принято решение делать новую топографическую съемку уже после схода снега в конце апреля – начале мая.

Предварительные согласованные объемы работ составили:

• около 1 800 п.м. буровых работ;
• более 130 га топографической съемки;
• закладка 13 пунктов ОГС (опорных геодезических сетей);
• более 120 га подеревной съемки;
• более 8 км и 130 га инженерно-экологических изысканий.
• обследование и гидрологическая характеристика 6 водных объектов, а также мелиоративных каналов.

После согласования объемов были осуществлены обследования водных объектов в рамках инженерно-гидрометеорологических изысканий, а также отобраны пробы в рамках инженерно-экологических изысканий. 

Параллельно с этим происходило согласование объемов по инженерно-геологическим изысканиям, а также расстановка скважин для бурения. Первые скважины удалось согласовать лишь к середине марта 2023 года. 

Приступив к бурению имеющимися на Сахалине силами, мы поняли, что отбурить без расчисток мы сможем лишь небольшое количество - около 200 метров. Также поняли, что геология участка достаточно сложна, особенно на участках с мостовыми переходами, скважины практически на всю глубину необходимо обсаживать.

Для ускорения сроков было принято решение отправить буровую бригаду из г. Владивостока в составе: полевого геолога, бурового мастера, помощника бурового мастера - на буровой установке УРБ2Д3 на базе КАМАЗа, 2021 г.в., оснащенного мощным компрессором AIRMAN. 

Параллельно начали заниматься расчистками участков для подъездов буровой техники с помощью специализированной техники. Некоторые участки удалось расчистить с легкостью, а на некоторых участках даже специализированная техника не может проехать и начинает садиться, т.к. грунт под снегом начинает оттаивать. 

Тем временем, вторая буровая установка прибыла в Южно-Сахалинск. 

Фото КАМАЗа в порту г. Владивосток

Пытаемся заехать на скважины с прибывшим на подмогу КАМАЗом. Часть скважин удается отбурить, на часть невозможен проезд, т.к. и КАМАЗ и другая спец. техника садится. 

Сообщаем нашему заказчику о том, что без специализированной техники, а также дорогостоящей отсыпки подъездов для скважин, не обойтись. Поскольку у строителей сейчас  нет ресурсов для помощи, и  у проектировщиков есть уже какая-то информация по инженерно-геологическим условиям, принимаем решение ждать схода снега и просыхания сложных участков.

Параллельно мы запускаем процесс по перебазировке и подготовке малогабаритной буровой установки для того, чтобы буриться в самых труднодоступных местах, а также для бурения на последующих этапах проекта, куда нас хотят привлечь заказчики. 

Фото малогабаритной буровой установки до подготовки

Полевые работы по подеревной съемке завершены. Ждем от Заказчика информацию по земельным участкам, чтобы закончить оформление.

Работы возобновляем практически с начала апреля, т.к. начали сходить снега. Для того, чтобы успеть в сроки загрузки на экспертизу, понимая что площади большие, и рельеф не простой, принимаем решение делать топографическую съемку с помощью воздушного лазерного сканирования, с прохождением проблемных участков рельефа GPS-приемниками. 

Быстро направляем всю документацию для получения разрешения на полеты, просим содействия Заказчика, покупаем билеты с 17 по 24 апреля. У нас совсем небольшое окно, чтобы выполнить работы по ВЛС, получить данные от геодезистов и свести все в единое целое. Дедлайн по получению материалов топосъемки –10 мая 2023 г. 

Подготовка дрона к запуску 

Не без трудностей, но отснять трассу с коптера удалось. Возвращаемся во Владивосток для обработки результатов ВЛС. Далее соединяем результаты ВЛС с данными, полученными от геодезистов и выдаем оформленный топоплан, а также ЦММ заказчику для нанесения проектируемых сооружений. 

Параллельно ведем буровые работы. Во многие места все также затруднен доступ, т.к. грунт переувлажнен. Поскольку наша гусеничная буровая все еще в стадии подготовки, принимаем решение искать подрядчика с гусеничной техникой, для того, чтобы заехать в места с труднодоступными скважинами. 

На наше чудо мы находим подрядчика

Подрядчик на малогабаритной буровой технике

Направляем подрядчика на участки с неглубокими скважинами по оси линейного сооружения. А также основная его задача - выполнить бурение на выемке. 

Производство буровых работ на выемке 

Таким образом, все основные  буровые работы нам удалось завершить к 15 июля 2023 г.

А отработать замечания экспертизы и получить положительное заключение экспертизы у нас получилось к 1 ноября 2023 г. 

Итого, в процесс производства работ было вовлечено:

1. 6 геодезистов;

2. 1 гидролог;

3. 2 эколога;

4. 4 буровых бригады;

5. 5 геологов;

6. 3 грунтово-химических лаборатории.

Общий объем выполненных работ составил:

1. Подеревная съемка – 121 га;

2. создание опорной геодезической сети (ОГС) – 13 пунктов;

3. топографическая съемка – 153,9 га;

4. инженерно-экологические изыскания на площади более 120 га: 5 проб донных отложений, 5 проб поверхностных вод, 31 почвенная проба на хим. состав, 16 проб почв на агрохим. состав, радиационное обследование участка и пр.

5. в составе геологических изысканий: 247 скв. и 2663 п.м. бурения, 5 штампоопытов, 244 п.м. статического зондирования.

Но работа еще не окончена – впереди у нас экспертиза документации по 2 и 3 этапам.